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貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮翁塘村田壩汽車冷氣芯子，因沒有機耕道，農民仍需挑BMW零件到公路邊上車裝運。
人民網施臺北汽車材料秉9月20日電 Bentley零件9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦Porsche零件燦的稻田，猶如“繡”德系車零件在青山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至賓士零件梯田的水泥“機耕”道路口，一位汽車零件貿易商村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著VW零件陡坡山路油氣分離器改良版，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通水箱精過一事一議德系車材料”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位汽車機油芯村民把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面斯柯達零件走來，自奧迪零件詡道：“這裝備比用馬汽車材料馱松活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策汽車零件進口商以保時捷零件來，該縣農村農戶2000戶左右，購買打谷機、耕田機等農機，共1.36萬余臺，一共享受農機補貼達1500萬元以上。
雖有了各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用農機生產仍有諸多不便，因此，還未能實賓利零件現水稻全程機械化生產，在山區打谷子，還只有臺北汽車零件依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數汽車空氣芯青壯年外出汽車材料報價打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一直沿藍寶堅尼零件襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型Skoda零件的，但依然很笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收割水稻最大的“瓶頸”得到了破解。
“這條鯉魚大！”翁塘村村民蔣軍華站罩籠邊炫耀說，今晚，可要好好喝它幾大杯米酒。
村主Audi零件任汽車零件楊再元告訴筆汽車零件報價者，該村是漢族、苗族等雜居的村寨，共有7水箱水35戶3100多人。自古以來，就有你幫我，我幫你的習俗，一般主人家討活路，就要負責請吃飯，福斯零件特別是晚上坐在一Benz零件起喝酒、唱歌、擺門子，有說有笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）
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