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新華社北京9月6日電 （記者張辛欣）工信部裝備工業一司司長奧迪零件王衛明6日表示，我國裝備工業產業規模持續擴張，2012至2021年，裝備工Porsche零件業增加值年均增福斯零件長8.2%，始終臺北汽車零件保持中高速。特別是今年以來，裝備工業克服疫情影響率先回升，拉動制造業較快恢復。
王衛明是在工汽車冷氣芯信部6日舉行的“大力發展高端裝備汽車材料制造業”主題新聞藍寶堅尼零件發布會上作賓利零件出上述表述的。
裝備工業是大國制造的堅Benz零件實支撐。十年水箱水汽車零件貿易商來，我國裝備工業產業規模持續擴張，產業結構持續優化。會上發布的數Skoda零件據顯示，截至2021年底，裝備工業規模以上企業達10.51萬家，比2012年增長近45.30%；資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元，比德系車材料2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。2021年，裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營德系車零件業收入20萬億元，同比增長18.58%。
“十年來，我們以‘高檔數控機床與基礎制造裝備’為抓手，持續補齊產業鏈供應鏈短板。工業母機行業已形成完整的產業體系，產業自主開發能力和可靠性水平顯著提升。”王衛明說，目前已突破了全數字化高速高精運動控制、多軸Audi零件聯動等一批關鍵核心技術，國產高汽車零件檔數控系統汽車材料報價實現從無到有，在國汽車機油芯產機床中市場占有率提高到31.9%。
在工程機械領域，我國已形成22大類工程機械產品，工程機械國內水箱精市場滿足BMW零件率從2012年的不到90%提高斯柯達零件到目前的96%以上，挖掘機、起重機、裝載機等主要產品產量居全球第一。
王衛明說，我國裝備制造業處在向中高端邁進賓士零件的關臺北汽車材料鍵時期，油氣分離器改良版對經濟社會的支撐作用更加突出，但也存在產業基礎薄弱、產業發展環境尚需改善等問題，產業鏈供應鏈穩定性需進一步提Bentley零件升。下汽車零件報價VW零件一步，工信部將推動突破核心關鍵技術，汽車零件進口商強化產業基礎，培育優質企業和產業集群，并汽車空氣芯將制定發布專項政策文件，加快推動裝備工業數字化發展。
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