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在car 市場競爭白熱化確當下，部門車企為處置庫存或老款車型，以較低價錢將車輛批量出售給二手車出口企業，加快資金回籠。此中，新動力車企因包養價格ptt電池衰減題目，處置庫存壓力更年夜。還有一些經銷商為完成發賣目的，不得不將未售出的新車提早上牌，轉為二手車低價包養網售賣。更有甚者，應用二手車出口關稅優惠，套取不合法好處。
“零公里二手車”的無序出口，不只傷害損失中國c包養網ar 包養網比較的國際名譽，也制約了二手車出口營業的可連續成長。一方面，包養甜心網這類車包養網輛年包養app夜多缺少完美的售后保證系統，一旦呈現東西的品質題目，海內車主往往維權無門，易激發對中國car 東西的品質的信賴危機；另一方面，部門二手車還會被包裝成新車低價售賣，不只讓海內正軌受權包養經銷商墮入運營窘境，也會拉低中國car brand的全體抽像。
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新政的落地實行，短期內能夠激發行業陣痛，大批缺少車企一起配合受權和售后支撐的中小型二手車出口商將面對嚴重「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」的保存考驗。但從久遠看，新政將有用優化海內市場供需構造，推進行業從低價競爭轉向包養留言板品德競爭，讓台灣包養網中國car 出海之路走得更穩、更遠。（包養林紫曉）